汽车整车制造工艺——焊装
车体部件进入焊装车间后分别在各自的线体加工完成后，全部运送到主焊线进行合拼。
今天我们来说说焊装车间都干些什么。下图是焊装产线一角。
车门、左右侧围、机舱盖、前后地板、顶盖、后背门及各种小件都是从冲压车间出来的冲压件。那么焊装车间就是负责把这戏东西焊接在一起，组成车体。除此之外还有涂胶、车门包边等步骤就不细说了。
从冲压出来的冲压件是不能直接用来焊接的，要先经过焊接车间的处理，某些细节部分需要人工焊来完成。所以焊装车间线体也分为侧围、机舱前地板、后地板、主焊线、补焊线、车装线。
如下，是车门焊接区：
车体部件进入焊装车间后分别在各自的线体加工完成后，全部运送到主焊线进行合拼。说到运送，一般是通过车间二层的EMS输送小车来运送。在各个分线体加工完成后通过升降机把部件放到二层小车，小车载着部件到达主焊线。
如下图，是整体工艺图：
如下图，是EMS小车：
主焊线的景象就非常壮观了，先是机舱前地板、后地板合拼出地板总成，之后是左右侧围、再之后是顶盖。
如下图，是主焊线图：
主焊线出来之后到补焊线、车调线，安上车门，机舱盖等一些部件后，焊装的流程就结束了，接下来焊接良好的白车身将被送往涂装车间进行喷漆处理。
(来源：智能制造社区）
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